シンガポール救急事情 世界の救急車 PART2
前回に引続き、今回は世界の救急車PART2です。Chevrolet Express前回のFord E-450 Super Dutyよりちょっとだけ小さいですが、それでも重量級の救急車で以下の特徴があります。頑丈なフレームと高品質な部品を使用...
東南アジアのプレホスピタル事情
シンガポール救急事情 
シンガポール救急事情 世界の救急車 PART1
各国が使用している救急車は、その国の地理的条件や医療ニーズに合わせてカスタマイズされています。いずれも迅速かつ安全に傷病者を搬送し、それぞれのEMSが実施可能な処置が効率的に作業できる環境を提供するために、最新の技術を取り入れ今後も進化し続...
ベトナムの救急事情 【東南アジアのプレホスピタル事情】ベトナム社会主義共和国編
ベトナム社会主義共和国編基礎知識面積 32万9,241平方キロメートル（日本よりちょっと小さく、イタリアよりちょっと大きい）人口約 1億30万人（2023年、越統計総局）首都 ハノイ民族 キン族（越人）約86％、他に53の少数民族言語 ベト...
JPR 【東南アジアのプレホスピタル事情】フィリピン共和国編
東南アジア諸国のプレホスも経済の発展に伴い日進月歩で進んでいます。保守的な日本のプレホスはこのままではアジアで一番アカン国になるしかないです。
救急隊 【東南アジアのプレホスピタル事情】インドネシア共和国編
東南アジアでは将来、日本を凌ぐ成長が見込まれるインドネシア。そんなインドネシアの救急隊や救急救命士の状況は？
JPR 【東南アジアのプレホスピタル事情】ブルネイ・ダルサラーム国編
東南アジア諸国のプレホスも経済の発展に伴い日進月歩で進んでいます。保守的な日本のプレホスはこのままではアジアで一番アカン国になるしかないです。