シンガポール救急事情 世界の救急車 FINAL
第１回、第２回に続き世界の救急車シリーズ最終回です。 Piaggio Porter ピアッジオ・ポータ救急車は、スクーターのベスパで有名な企業Piaggio社が製造する軽量でコンパクトな救急車です。 面白いのは初代Piaggio Porte...
病院選択
シンガポール救急事情 
JPR 【東南アジアのプレホスピタル事情】タイ王国編
タイ王国編 タイの国旗 基礎知識 面積 51万4,000平方キロメートル（日本の約1.4倍） 人口 6,609万人（2022年）（タイ内務省） 首都 バンコク 民族 大多数がタイ族。その他 華人、マレー族等 言語 タイ語 宗教 仏教94％、...
救急隊 【犯罪者（被疑者）の救急搬送】
危険を最小限に抑えて、救急隊の任務を遂行して翌朝には笑顔で家路につきましょう！
バイスタンダー 【ファーストレスポンダー】
【バイスタンダー】と【ファーストレスポンダー】の両者は緊急事態で重要な役割を果たしますが、それらの間にはいくつかの重要な違いがあります。 今回は日本ではまだあまり普及していない【ファーストレスポンダー】の考え方についてです。 まず【バイスタ...
小ネタ 【救急隊に必要なコミュニケーションスキル】
救急隊にとってコミュニケーションも必須のスキルの一つ！５５１の豚まんみたいにある時とない時ではめっちゃ差が出ます。
救急隊 【救急車】が出発しない？そのわけは。。。その2
傷病者の搬送及び受入れの実施基準の問題点
救急隊 【救急車】が出発しない？そのわけは。。。その１
救急隊はもちろん迅速性が求められますが、同様に正確な病態把握と病態に応じた搬送先選定も重要です。適切な時間に適切な病院へ傷病者を搬送するために、こんな感じでやってます。